燃烧器技术革命：从低氮改造到智能燃烧控制
2025-05-12
燃烧器技术正经历第三次革新，核心目标已从单纯提效转向"高效-低碳-智能"三位一体发展。
低氮技术路径：
- 分级燃烧：将20-30%燃料送入还原区，使NOx生成量降低60%。某项目采用三级配风设计，NOx排放从350mg/m³降至45mg/m³；
- FGR技术：烟气再循环率控制在15-25%，燃烧区温度下降150℃。需注意循环烟气温度需冷却至200℃以下以防爆燃。
燃料适应性创新：
- 燃气燃烧器：全预混式设计使空燃比控制精度达±2%，配合蓝焰技术热效率突破98%；
- 生物质燃烧器：双通道进料系统解决结焦问题，螺旋雾化器使燃料粒径≤100μm。
智能控制系统：
- AI燃烧优化：通过烟气成分分析动态调节空燃比，使O₂含量稳定在3.5±0.2%；
- 预测性维护：振动传感器监测燃烧器共振频率，提前15天预警机械故障。某电厂应用后非计划停机减少70%。
运维要点包括：每月清洗燃油过滤器（精度10μm）、季度检测燃气阀密封性（泄漏率≤0.5%）、年度校准点火电极（间隙3-4mm）。某造纸厂通过燃烧器改造，吨蒸汽天然气消耗从78m³降至65m³。